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國六來襲 “壓力”山大?康明斯這一節能減排技術祝你輕松搞定

2020-05-12 作者:羅斯 來源:中國客車網

  近日,康明斯渦輪增壓技術(簡稱CTT)針對全球不斷升級的排放要求,專門開發了一款具備后處理熱管理及排氣制動功能的新型排氣節流閥(ETV),可幫助滿足全球不同的最新排放法規。

  作為康明斯重要的零部件業務之一,康明斯渦輪增壓技術在發動機性能匹配方面擁有60多年的經驗,在將ETV與發動機系統集成方面具有獨特優勢,能夠為客戶提供完整的系統集成解決方案。結合目前全球最嚴苛的排放法規要求,運用多年性能匹配專業知識與控制系統技術的豐富經驗,CTT新推出的ETV產品成本更為經濟、性能更為高效。

  新推出的ETV可為康明斯客戶提供多種配置選擇,包括隔熱罩、水冷接頭以及用于固定的支撐點。定制化的ETV產品可根據客戶需求調整閥片尺寸和端部連接方式,便于實現集成化。這些柔性設計可幫助客戶滿足安裝布置和性能需求。

  目前,康明斯ETV已在五個不同發動機平臺、超過130多個應用中得到了充分的驗證。截止到2019年底,路試總里程累計超過1000萬公里,相當于繞地球250圈。這些嚴格的發動機和整車試驗確保了CTT產品的可靠性和耐久性。

  這款ETV產品采用模塊化設計,可大幅降低維修保養成本。比起以往遇到問題需更換整個閥門,未來可有選擇地更換單獨模塊組件。另外,這款產品采用康明斯全球供應鏈,可為各地客戶量身打造供應鏈體系,盡可能降低其采購成本。

  據中國客車網了解,ETV作為康明斯全球六(Global VI)項目中重要的新產品,最早投入到中國和印度的中型發動機市場。隨著技術的不斷成熟,目前業務已拓展到巴西、歐洲和墨西哥,目前已實現量產,配裝在越來越多的商用車、客車以及專用車等應用上。

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