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大客車五菱造 歐科佳助力首輛慧巴F9下線

2020-06-15 作者:宏遠 來源:中國客車網

  2020年6月10日,第一臺五菱客車慧巴F9下線,標志著五菱客車正式邁進大中型客車、旅游客車市場領域。

  慧巴F9由五菱客車和慧眼看車聯合研發,選用了歐科佳新型智能化彩屏儀表、新型智能化控制模塊和環境光傳感器等業內優質系統和零部件,是客車行業商品規劃專業創造和正向研發的代表作,是集客車產業鏈大成的心血作,也是樹立客車行業產品標桿的代表作。

  2020年6月10號,由桂林客車發展有限責任公司和廈門慧眼科技聯合研發、桂客發展制造的第一臺五菱客車慧巴F9正式下線。

  桂林市政協主席陳麗華、副市長鐘洪,桂林客車發展有限責任公司董事長李薇旻、總經理田留勝,慧眼看車創始人楊立慧,桂林交通控股集團代表,歐科佳中國公司董事長總經理張小平、大客戶總監夏俊等全國38家客車零部件供應商代表參加新品發布會并為慧巴F9揭幕。

  多年來,桂客發展公司的校車產品保持著6米以下市場占有率第一的成績。2019年,桂客發展公司正式取得新能源客車的生產資質。2020年2月11日,五菱客車和行業智庫慧眼看車簽訂合作協議。4個月之后,雙方合作的第一款車型五菱慧巴F9下線,標志著五菱客車正式邁進大中型客車、旅游客車市場領域。

  隨著高鐵發展,道路運輸格局調整,中短途支線運輸和團體包車成為公路運輸主定位。智能網聯、安全、綠色健康、舒適、美觀是駕乘人員對公路客車的新要求。

  在此背景下,五菱客車攜手中國客車行業智庫慧眼看車,制造生產新一代中巴客車平臺五菱客車慧巴F9,覆蓋7.5-10.9米,共計四個單品,首批上市產品為9米客車。

  慧巴F9是中國客車行業第一款正向研發車型,應用全承載+寬懸架+電子電器智能化技術路線,創新公路客車低速大扭矩雙速比動力技術理念,設計主動綠凈通風系統、綠色健康防疫系統,配置智能車聯網、車域云服務,開創客車行業色彩美學應用,是客車行業商品規劃專業創造和正向研發的代表作,是集客車產業鏈大成的心血作,也是樹立客車行業產品標桿的代表作。

  慧巴F9選用歐科佳CAN總線等優質系統和零部件,實現了電子電氣架構的穩定性和可靠性,并創新多項智能控制技術。

  慧巴F9創新采用正向電子電氣架構研發,選用歐科佳新型智能化彩屏儀表、新型智能化控制模塊、環境光傳感器等優質系統和零部件,解決了行業內產品普遍存在的電磁干擾、故障率高的問題,在優化成本的同時實現了電子電氣系統工作的可靠性和穩定性,在CAN通信總線基礎上創新了諸如自動大燈、前向防撞預警、爆玻器等智能控制技術。

  據歐科佳參與慧巴F9研發的董工介紹,慧巴F9的軟件控制邏輯詳細、全面且細致,特別是考慮了很多發動機啟動方面的安全因素;慧巴F9的智能控制技術非常實用,比如它的自動大燈功能,當車輛駛入光線較暗的隧道時,儀表會收到來自環境光傳感器的信號,并提示駕駛員開啟燈光。

  歐科佳中國非常榮幸能與五菱客車和慧眼看車合作,參與慧巴F9的研發,為其成功下線貢獻力量。

  作為車載電子系統集成供應商,歐科佳將繼續以前沿的技術、優質的產品,助力中國客車構建自己的神經系統,讓中國客車底氣十足走四方!

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